GMC VALUE VAN35:



Bouwjaar 1987, 350cui V8, schakelbak.
Lpg 2x100ltr, km.stand:9400mls.
Juist ingekocht voor de zaak.
Word de nieuwe bedrijfsauto.





De GMC is geheel gestraald met onze eigen apparatuur.
Hieronder foto`s van tijdens het stralen.





Hierna hebben we de deukjes en krasjes weggewerkt met aluminium plamuur.
En alle panelen weer dichtgelast met nieuw alu plaatwerk.
Daarna alles weer strakgezet ook met alu plamuur.

En de gehele GMC geschuurt met 150/240/400grits.

Nu is de GMC klaar om gespoten te worden.

Maar de vrachtwagen spuiter http://www.truckpaint.be met groot formaat spuitcabine
in Mol-België had een weekje vakantie, dus even geduld.

Ondertussen hebben we de binnen spatborden ook weer opnieuw geconstrueerd.
Deze waren verwijderd vanwege een vorige (mislukte) camper verbouwing.
Alles met aluminium gebouwd, dit om gewicht laag te houden en ook om in volledig aluminium
te blijven zoals het hele voertuig is opgebouwd.
Met onze zet/knip/rol voor plaatmateriaal-bank alu plaatwerk(2mm) geknipt en gevormd
en met de 'bead-roller' sterker en mooier gemaakt.
Alles ingelast,afgekit en vast gepopnageld.
Afgewerkt met L-hoek profielen voor de sterkte.



Dus bij nu de spuiter naar binnen, nog eens opschuren met 3M`s schuur matjes.
Om een mooi egaal kras vrij resultaat te krijgen, ook rondom alle pop/klinknagels.
En ook hebben we toen alle oude kit naden en randen verwijdert.
Na de laag aluminium-primer komt er overal nieuwe kit in de naden.
Dit voor een nette afwerking en goede water afdichting te krijgen.

Er komt een mooie zachte kleur op, brons/bruin metallic met goud/brons accenten op
middel en bovenste lengte lijnen en achterste buitenkaders.

Toen stof afblazen, ontvetten/oxidatie afwassen en afplakken.


In de spuitcabine voor de alu-primer:




Nu alle naden weer terug afkitten......
En dan de goud/bronzen accentkleuren spuiten.







Dan alles weer afplakken nadat deze lak wat is gedroogt.
En dan de hoofdkleur er op.